Sinds Maart Hebben Zich, Vele Delen van Het Land Nieuwe Kronen Voorgedaan, Waarbij Shanghai En Jilin de Ernstigste Gevallen Zijn En De Sluitingen In De Steden Langer Hebben Gevolgen De logoti, Zodat EREN DET ERNIT ERNS ERNS ERNS ERNS ERNS ERNS ERNS ERNIN fsactiviteiten.Şangay ve Jilin, Çin otomotiv endüstrisinin en iyi bölgesiydi ve bölgede otomobil imalathanesinde otomobil imalatıyla tanıştı.

Als, nisan ayında otoprodüksiyonda salgınla birlikte büyük bir gelişme yaşandı.Nisan ayında 1.042 milyon kişi için ulusal pazarda olumlu bir sonuç elde edildi ve bu rakam %35,5'lik bir artış ve %34,0'luk bir artışla karşılandı.Ulusal üretim, nisan ayında 969.000 kişi tarafından gerçekleşti ve bu oran %41,1 ve %46,8 oranında gerçekleşti.

Nadat Şanghay, nisan ayının ortasından itibaren üretimde çok iyi bir üretime sahip olan ve "akıllı bir hizmet" sağlayan Şangay'ın ilk kapısında çok sayıda OEM'in kullandığı bir kontrole sahipti.Lojistik ve lojistik sorunlarla birlikte, kişisel bakım ve onarımdan yararlanarak, salgın öncesi kapasitenin %50'sini göz önünde bulundurarak, iş gücü ve atların bakımı için kendi kapasitelerini artırmayı hedefliyoruz.

Otomatik üretim, her gün daha da yaygınlaşıyor.Nisan ayında Çin'de yeni bir yılın en iyi ihtimalle en iyi ve en geç bir yıl içinde gerçekleştiğini ve %30'luk bir artışla en fazla on yıl daha fazla fırsat elde edildiğini biliyoruz.Bununla birlikte, sentetik kauçuğun markasından çok daha fazlasını elde etmek için çok fazla sertleştirme yapıldı, daha sert bir malzeme elde etmek için bütadienkauçuk ve plastikten yapılmış plastikler satın alındı.Nisan ayında 1502 kauçuktan daha fazla fiyat alınmıştı ve ton başına 1.200 yuan'dan başlayan kümülatif bir fiyatla karşılaştık.

Bir kaç yıl içinde topraklama fiyatlarının artması, sentetik kauçukla daha iyi bir performans elde edilmesi ve SBR'nin büyük çaptaki güvenlik önlemlerinin alınmasıyla mümkün oldu.Bazı plastik kauçuk fabrikaları, zararlı böceklerin olumsuz etkilerinin kısa sürede ortadan kalkmasına neden olur ve bu, daha düşük bir planla karşılanmasının daha kolay olmasını sağlar.
Oost-Çin'deki tankın fiyatı ton başına 7 ila 9.600 RMB, ton başına 28 milyon RMB ile 10.650 RMB arasında değişiyor ve bu da %10'a denk geliyor.

Otomobil sektörü için binnenlandse, Japonya'da ve Kore'de açık olan bir fabrikada kapının üst üste gelmesiyle ortaya çıkıyor.Yakın gelecekte, CFR Kuzey Asya USD'si karşılığında RMB'nin iki fiyatı ile karşılaştırıldığında, çok daha büyük bir RMB USD marjı çok daha büyük bir değere ulaşıyor.

*Butadieen CFR Noordoost-Azië Omzettingsprijs RMB = CFR Noordoost-Azië * wisselkoers * 1,02 * 1,13

Ondertussen, Çin bütadi ihracatının RMB'sinin devalüasyonunu artırdı.İstatistikler, Çin'in ihracatçılarına nisan ayından itibaren hiçbir veri sağlamadı.

Aşağı yöndeki petrol, ülke genelindeki üretimde çok sayıda salgına neden olabilir, ayrıca otomotiv endüstrisi ile birlikte çok daha verimli bir üretime sahip olabilir ve Çin'in petrol ihracatı, her an uluslararası ortamda güçlü bir dış etkiye sahip olabilir.