Haziran ayına girerken, stiren Dragon Boat Festivali'nden sonra güçlü zirveler dalgasıyla yükseldi ve iki yıl içinde 11.500 yuan/tonluk yeni bir zirveye ulaştı ve geçen yıl 18 Mayıs'ta iki yıl içinde yeni bir zirve olan en yüksek noktayı yeniledi. Stiren fiyatlarının yükselmesiyle, stiren endüstrisinin karları önemli ölçüde onarıldı, derin kayıplardan gelen şirket karları kademeli olarak pozitife döndü, stiren maliyetinin yüksek bir yükseliş dalgası tarafından yönlendirildi, ancak yüksek fiyat baskısıyla, enerji ve saf benzen de yüksek bir düşüş yaşadı, stiren pazarı kademeli olarak Doğu Çin pazarının ortasına doğru soğudu, zirve noktasına yakın yaklaşık 1.000 yuan/ton düşerek 10.500 yuan/tona geriledi.

Stiren endüstrisinin kârı

Kar eğrisinden de görülebileceği gibi, geçen yıldan bu yana, stiren endüstrisinin kar marjı uzun süredir negatif bölgede seyrediyor, entegre olmayan üreticilerin karı, ölçülen verilere göre, ağır gerilemenin maliyetinden daha fazla, ortalama stiren kârında hat içi gidişte, bu yılın Ocak-Mayıs aylarındaki ortalama karı -372 yuan / ton, ancak Haziran ayında fiyatlar arttıkça, stiren iş karları nihayet pozitife döndü, stiren endüstrisinin ilk yarısından bu yana başlangıç ​​oranı düştü. Düşük karlılık nedeniyle, bazı dış rafineri bakımları ertelendi ve yeniden başlatıldı ve şimdi karlılığın iyileşmesiyle birlikte şirketler kademeli olarak üretime devam ediyor, sektörün başlangıç ​​oranı hafif bir toparlanma eğilimi gösteriyor. Bununla birlikte, hala bazı tesis bakımları ve kazalar olması ve yeni kapasitenin yükü başlatmak için yeterli olmaması nedeniyle genel başlangıç ​​oranı sınırlıdır.

Envanter

Stiren Doğu Çin envanteri, 8 Haziran itibariyle, Doğu Çin (Jiangsu) ana depo alanı stiren toplam envanteri 98.500 ton olup, 0,83 milyon ton artışla, yılın ilk yarısındaki en yüksek envanter olan Şubat ortası 177.000 tona kıyasla 78.500 ton veya %44,3,5 düşüş gösterdi, bu döngü envanteri, yüksek fiyatlar, terminalin mal almaya yönelik ihtiyatlı niyeti, genel olarak bazı aşağı akış tedarikleri ve Aşağı akış çalışma oranının dalgalanması ve yerel aşağı akış yükünde hafif bir azalma ve terminale giden kargo miktarı yüksek olmaması ve son zamanlardaki yurtdışı arbitrajının çok işler olmaması ve üretim müzakerelerinin ilgisinin azalması nedeniyle hafif bir toparlanma yaşadı. Stokların stoktan çıkarılması hala devam edebilir, ancak fiyat çok yüksek olduğundan hacim akışı yavaştır.

Aşağı akış karı

Üç büyük alt akış EPS, PS, ABS karları azalmaya devam ediyor, stiren fiyatları 10.000 yuanın üzerine çıktıktan sonra, terminalin kar marjı ciddi şekilde aşınmaya başladı, yüksek maliyetlerin dönüştürülmesi zor, bu yılki salgının etkisi nedeniyle son tüketim bağlantıları, bu yılki ev aletleri, otomotiv ve gayrimenkul endüstrisi zayıf, salgının 1-2 çeyreği talebi engelledi, terminal performansı zayıf, iş siparişleri azaldı, Doğu Çin'de salgının kademeli olarak toparlanmasından sonra Haziran ayına girildi, ülkeler düzenli olarak iş ve üretimin yeniden başlaması sürecini teşvik ediyor, salgın etkili bir şekilde kontrol altına alındıktan sonra, ekonomiyi istikrara kavuşturmak için bir politika paketinin merkezi olarak yürürlüğe girmesi bekleniyor, yurtdışı karışıklıklarının en büyük baskısının aşaması geçti ve kademeli olarak rahatlamaya başladı, orta vadeli onarımın ana pazarı aşamaya girdi. Tüm endüstri zinciri boyunca, yükselişin hammadde tarafı daha büyüktür, ürün fiyatının iletim kabiliyetinin sonuna doğru zayıflar, bu nedenle endüstri zincirinin karları hala dengesizdir, karın saf benzen ucu bol miktardadır, stiren karları pozitif nakit akışına onarılmıştır, ancak aşağı akış karları sıkışmıştır, kar marjları keskin bir şekilde düşmüştür. Yüksek maliyet baskısı nedeniyle, PS gibi ana aşağı akış kademeli olarak zarar etmiştir, ABS endüstrisinde yüksek karları korumak için uzun yıllar boyunca karlar maliyet çizgisine yakın bir seviyeye sıkıştırılmıştır. Bu, bazı aşağı akış şirketlerinin hammadde tedariklerini azaltmalarına karşı güçlü bir direnç göstermesine yol açmıştır ve aşırı hammaddeler son talebi ve tüketimi engellemiştir ve genel endüstrinin sağlıklı bir çalışma ortamını koruması beklenirken, genel aşağı akış karlarındaki düşüş de yukarı akış fiyatları üzerinde olumsuz baskı yaratmaktadır. Yüksek maliyet baskısı altındaki aşağı akış, yükün pasif ayarlanması ve üretim vardiyası ve yaz aylarında yüksek sıcaklıkların gelmesi de talebi olumsuz etkilemektedir.